Redescobrindo Porto Seguro 2010

No sul do Estado da Bahia está a região conhecida como a Costa do Descobrimento, local onde há mais de 500 anos as caravelas portuguesas aportaram pela primeira vez no Brasil. A exuberante beleza da região encantou os olhos dos descobridores lusitanos do século XVI, e hoje atrai multidões de turistas ávidos por desbravar as praias paradisíacas, os recifes, os rios e mangues, as falésias, as festas, a história, enfim as infinitas atrações deste local encantador.

Na última semana de dezembro de 2010, minha família eu resolvemos fazer como os portugueses, e fomos descobrir as belezas de Porto Seguro e região. Chegamos as duas e meia da madrugada de uma quinta-feira num voo fretado da TAM (CVC) direto Porto Alegre. Ao desembarcar do Airbus 320 PR-MYH, fiquei surpreso ao ver o pátio principal do aeroporto praticamente lotado, com três jatos da TAM, dois da GOL e um da Azul. Esta primeira impressão foi uma pequena amostra do movimento do aeroporto, que neste período recebe muitos voos fretados durante a madrugada.

O Aeroporto de Porto Seguro (ICAO: SBPS / IATA: BPS) está localizado na parte alta da cidade, e é a principal porta de entrada para a  Costa do Descobrimento. O tráfego regular é modesto, mas na alta temporada a quantidade de voos charters procedentes de todo o país e exterior movimenta muito o pacato aeródromo.

O primeiro contato com o acanhado terminal de passageiros foi de certa forma negativo, devido a grande quantidade de pessoas que se aglomeravam no entorno da esteira de bagagens na pequena sala de desembarque. Como esperado, a madrugada estava muitoquente, mas o que nós não esperávamos era que o aeroporto não teria ar-condicionado! Welcome to Brazil!

O terminal está em obras para ampliação, mas a SINART (Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico Ltda.), empresa privada que administra o aeroporto, enfrenta problemas com a empreiteira contratada para os trabalhos, que estão praticamente paralisados, prejudicando ainda mais a utilização do terminal. Os passageiros e funcionários têm que conviver com os transtornos de uma reforma, como improvisações, tapumes, falta de espaço e além de muito pó. Benvenuti in Brasile !

Na área operacional o SBPS possui uma pista (10x28) com 2000m de comprimento e 45m de largura, sem taxiways paralelas. Há dois pátios de manobras, o principal acessado através de duas intersecções, e o secundário para pequenas aeronaves. A Torre (TWR) opera em 118.20MHz e o Controle Porto Seguro (APP) em 120.90 MHz. As aproximações para a final GPS são mais utilizadas pelos tripulantes, normalmente na cabeceira 10, a mais utilizada pela predominância do vento. O terminal opera convencionalmente, sem cobertura radar, e além dos voos partindo e chegando do aeroporto principal, existe todo o tráfego de alguns aeródromos perimetrais. O mais movimentado sem dúvida, é o badalado Aeroporto do Condomínio Terra Vista (SBTV), localizado entre Arraial D`Ajuda e Trancoso, cujo trafego aeronaves executivas e helicópteros é bastante significativo. Além do tráfego comercial, executivo e militar, a orla atrai ultraleves de todos os tipos e muitos helicópteros em voos paronâmicos sobre as belas praias da região.

Regularmente operam no BPS as companhias, Azul (E190/195), GOL (B73G/738), TAM (A319/320/321), Webjet (B733) e TRIP (E170) que voam para diversos destinos como São Paulo (CGH, GRU e VCP), Belo Horizonte (CNF), Rio de Janeiro (GIG e SDU), Salvador (SSA), Vitória (VIX), entre outros. Chama atenção a total ausência da aviação regional em Porto Seguro, que não tem nenhuma ligação regular com cidades da região. Por outro lado o movimento de voos fretados nacionais e estrangeiros é muito grande. Para a alta temporada de 2010/2011 estão programados voos charters de todas as grandes companhias informadas anteriormente, somando-se a Passaredo (E145), a WhiteJets (A320) e a Trip que opera um voo para Montes Claros (MOC) com o ATR-42. Os estrangeiros também marcam presença na Costa do Descobrimento, com o Boeing 767 da Air Italy trazendo turistas diretamente de Milão todas as terças-feiras, além da argentina Andes (MD82), da BOA - Boliviana de Aviación (B733), entre outras.

Com tanta praia linda para conhecer e aproveitar, é muito difícil disponibilizar de um tempo para ir ao aeroporto, mas como a vírus "aerococus" é muito intenso, encontrei (ou melhor, forçei...) um tempo para três rápidas visitas a fim de fazer alguns registros.

Vale resaltar um ponto positivo para quem pretende ir ao aeroporto entre os banhos de mar. A SINART disponibiliza para consulta, em um mural no saguão principal, diversas folhas impressas com a relação de todo voos regulares e charteres programados para a semana. Isso facilita bastante a vida de quem pretende fotografar algum tráfego em especial.

Bem, falando em fotografar, neste quesito o aeroporto é simplesmente fantástico! Do lado sul (oposto ao TPS) a BR-367 acompanha paralelamente a pista, muito perto e sem obstáculos. Quase todas as cercas e muros de proteção estão abaixo do nível da pista e da rodovia, deixando o observador ao lado (e muito perto) do ponto de toque de ambas cabeceiras. O local é um atrativo para os curiosos, que param os carros no acostamento para ver os aviões subir e descer. Como estamos no Brasil, não é muito recomendado ficar parado com carro, câmera e VHF, no acostamento da movimentada rodovia federal. O negócio é ficar atendo aos movimentos suspeitos.

No lado norte a opção é a estradinha de acesso ao terminal, perto do prédio do Corpo de Bombeiros e do pátio de aviação geral, e a cerca pode ser facilmente superada subindo em uma pequena pedra. O terraço do aeroporto é uma boa opção para fotografia, apesar de ser pequeno, quente e envidraçado. Existem algumas janelas que podem ser abertas para fazer umas boas fotos e ajudar a "correr" um ventinho.... ufa! A visão do terraço é um pouco prejudicada por alguns obstáculos como postes, escadas, carros e arvores.

Bom, vamos deixar de conversa e partir para as fotos, ou melhor, para os registros, porque não me considero um fotógrafo. Nas imagens abaixo o AeroEntusiasta poderá ter uma noção do que é o Aeroporto de Porto Seguro. Tenho certeza que ao final, se ainda não conhece esse paraíso, certamente ficará tentado a visitar o local onde o Brasil nasceu para ver as lindas praias e de quebra, conhecer um ótimo lugar para fotografar aviões. Vale a pena !!!!