
Com aproximadamente 11 milhões de habitantes a ANGOLA tem uma curta história como nação independente, mas sem dúvida possui uma rica cultura milenar. Marcado pelos contrastes entre a miséria e a extrema riqueza, suas terras escondem enormes riquezas naturais como o petróleo e os diamantes. A população sofreu durante duas décadas com uma das piores guerras civis já registradas no mundo moderno, porém felizmente hoje o país encontra-se em paz e envolvido por um espírito de esperança e reconstrução.
Esta reconstrução passa necessariamente pelo transporte aéreo, que foi estabelecido no final dos anos 30 com a fundação da DTA - Direcção dos Transportes Aéreos e que após a independência em 1975 foi renomeada para TAAG Linhas Aéreas de Angola, empresa estatal que opera até os dias atuais. Em meados dos anos 90 a invasão de aeronaves oriundas dos antigos países socialistas, a chegada de pilotos mercenários das mais diferentes nacionalidades, as precárias condições dos aeródromos aliadas a guerra, levou a ANGOLA a ser reconhecida como tendo um espaço aéreo inseguro.
Desde o final da guerra civil no ano de 2001, tudo está mudando, lentamente, mas mudando para melhor, com a reconstrução da infra-estrutura aeroportuária, a fiscalização das aeronaves e tripulantes, rotas e o reaquecimento do tráfego aéreo de passageiros, o país experimenta uma nova era. Novas cores estão percorrendo os céus angolanos, adquirindo aeronaves modernas e abrindo ligações regulares entre a capital Luanda e as principais cidades do interior.
Para acompanhar essa fase de intensa alteração na malha aérea de ANGOLA, o Site AeroEntusiasta, pioneiro na pesquisa da aviação neste país, criou o " AeroFórum ANGOLA ", um espaço onde profissionais e entusiastas podem trocar informações e opiniões sobre tudo o que está acontecendo nos céus deste´querido país africano.
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Muito obrigado.
